鋁合金(jīn)的散熱性和(hé)良好(hǎo)的外(wài)觀性能(néng)已經超越現(xiàn)在的塑膠材料，加上(shàng)本身的重量帶來(lái)的重量感是塑料無法替代的。

1，材料方面的區(qū)别：

壓鑄鋁合金(jīn)一般采用(yòng)ADC12或者ALsi9cu3.二車鋁一般采用(yòng)6063或者6061.

2，外(wài)觀的區(qū)别：

壓鑄鋁相當于塑料的注塑工(gōng)藝，可以制造出任意的形狀，路燈上(shàng)面的外(wài)殼一般都采用(yòng)壓鑄鋁。二車鋁采用(yòng)的等截面的形狀，變化較小(xiǎo)，比如球泡燈的散熱片，門(mén)窗的鋁型材。

3，導熱率：

壓鑄鋁的一般傳導率約80——90W/M.K，而車鋁熱傳導率約180—190W/M.K。

4，成本：

壓鑄件與車鋁的成本是相對(duì)而言的，都是按重量和(hé)機加工(gōng)計(jì)算(suàn)的。根據實時(shí)的材料價格和(hé)人工(gōng)計(jì)算(suàn)成本。相對(duì)而言，壓鑄鋁的成本要高(gāo)一些(xiē)，不過具體情況要具體分析。

5，生産效率：

注塑的生産效率肯定高(gāo)一些(xiē)，批量化生産，一般都一天生産1000多個，而且尺寸穩定，收縮率都在0.5%。車鋁機加工(gōng)的成分多一些(xiē)，顧名思義就是車鋁。效率自(zì)然低(dī)一些(xiē)。

6，應用(yòng)：

壓鑄鋁一般在汽車、路燈還有現(xiàn)在的手機行業應用(yòng)廣泛，車鋁在筒燈、天花(huā)燈還有門(mén)窗等等應用(yòng)較多。